第35章 福格全力跟厄运搏击

　　开走的“中国号”邮船，似乎带走了福格先生的最后一点希望。

　　现在看来，福格先生的旅行计划不可能按时完成了。因为，所有直接往来于欧美两洲的轮船，都不能为他提供及时的帮助。无论是法国大西洋轮船公司的客船、白星线客船、伊曼公司的轮船，还是汉堡线轮船，甚至是其他的客货轮船，都不会马上开出。

　　比如说法国大西洋轮船公司的“佩雷尔号”，要到后天才开，也就是12月14号才开。这个公司的船，一般都相当的棒，速度不错，坐着也最舒适，可它却要等到后天才开！至于汉堡线的船，它们只开往哈佛，不能直达利物浦或伦敦。就算福格先生先搭船去哈佛，再转到南安普敦，中间也会耽搁一段时间，这样一来，福格先生的最后努力就会徒劳无功。

　　至于伊曼公司的船，只有一条“巴黎号”会在第二天开，所以根本就不必考虑。何况，这个公司的船只主要是用来运送移民的。这些船的马力都特别小，要靠机器和船帆均力航行，所以速度不快。如果福格先生乘这种船去英国，所花的时间会比剩下的时间还要长很多。

　　福格先生对这些情况都了如指掌。因为，每日往来大西洋的船只的动态，都在他手里那本《布拉德修旅行手册》上印着。

　　要不是晚了四十五分钟，他们就可以搭上开往利物浦的轮船了！路路通一想到这个，都急得快没法儿活了。这都是他的错，要怪就怪他一个人。本来，他应该帮助主人的，可他却在沿途一个接一个地闯祸，把各种困难都给带来了！这一路上，他们遇到了多少意外事件，光是为他一个人所花的钱数就大得惊人，还不加那笔巨额的赌金和数目惊人的旅费。可是，这些钱马上就要化为乌有了，福格先生也会因此而破产。路路通一想到这些，就不住地大骂自己。

　　但是，福格先生却丝毫没有为此而责备他。

　　“明天再说吧，我们走。”福格先生说。这是他在离开横渡大西洋公司的码头时，说的唯一一句话。

　　然后，福格先生他们四个乘着泽西市轮，渡过了哈得孙河，再坐马车去了百老汇大街，住进了圣尼古拉旅馆，就这样过了一夜。这一夜，福格先生睡得非常好，所以他认为这一夜特别短。但是艾娥达夫人和另外两位旅伴，却都辗转反侧地睡不着。心事重重的他们，觉得这一夜特别漫长。

　　第二天是12月12号。从12号上午七点钟开始算，到12月21号下午八点四十五分为止，他们的剩余时间，总共还有九天零十三小时四十五分钟。“中国号”是居纳尔公司第一流的邮船，如果福格先生昨天晚上搭上了这条船，他就能赶到利物浦，然后如期到达伦敦！

　　福格先生叫来路路通，吩咐他在饭店里等着，并叫他通知艾娥达夫人做好随时动身的准备。然后，福格先生就独自走出旅馆，来到了哈得孙河岸边。

　　福格先生站在河岸边，仔细地观察着那些停靠在码头上或河心的船，看其中有没有即将离港的。船群中，有好些船都挂了准备开船的信号旗，等到上午潮涨时，它们就出海。纽约港是个设备完善的巨大港口，每天都有百十条开往世界各地的船。但是，这些船大多都满足不了福格先生目前的要求，因为它们都是帆船。

　　看来，这位绅士的最后努力也要以失败告终了。可就在这时，他发现了一艘带有机轮装置的商船！这艘样子相当利落的船，就停在离他至多十分之一海里的炮台前边。这时，它的烟筒里正冒着大团的黑烟，马上就要出海了。

　　福格先生坐上了一条舢板。船夫划动双桨，很快就把福格先生送到了“亨利埃塔号”的船梯跟前。这艘“亨利埃塔号”船，外壳是铁的，船面是木头结构的。

　　福格先生刚走上甲板，就说找船长。船长正在船上，所以马上就亲自过来答话了。

　　船长是个久经海上风浪的老水手，五十岁的样子。他身材魁梧，有一头棕红色的头发、青铜色的面孔、两只睁得圆圆的大眼，跟社会上那些常见的人一点儿也不一样。而且，他说话很冲，看样子不太好交往。

　　“请问，船长在吗？”福格先生问。

　　“在，我就是。”

　　“我是英国伦敦人，叫菲利亚·福格。”

　　“我出生在英国加的夫，叫安鸠·斯皮蒂。”

　　“您的船是不是马上就走？”

　　“一个钟头之后。”

　　“开到哪儿？”

　　“波尔多。”

　　“您的船上都装了什么货？”

　　“空的，没有装货，只在船底装了压舱石。”

　　“有没有旅客？”

　　“没有，我从来不带旅客这类麻烦的货物。”

　　“您的船跑得快不快？”

　　“‘亨利埃塔号’每小时可以跑十一到十二海里。这个谁都知道。”

　　“那么，您愿不愿意把我送到利物浦？只送四个旅客就行了。”

　　“利物浦？！你干脆说去中国好啦！”

　　“我是真要去利物浦。”

　　“不去！”

　　“真不去？”

　　“不去。我要去波尔多，马上就开船。”

　　“无论给多少钱，您都不去利物浦？”

　　“是的。”船长用毫无商量余地的口气回答。

　　“但是，‘亨利埃塔号’的船主也许会同意……”福格先生说。

　　“我就是船主。这条船是我的。”船长说。

　　“我租您的船，行吗？”

　　“不租。”

　　“那么，我买您的船。”

　　“不卖。”

　　在这种极其不妙的情况下，福格先生还是那么平静，甚至没有皱一下眉头。纽约的情形，跟香港不一样，“亨利埃塔号”船主也跟“唐卡德尔号”船主完全不同。以前，在这位绅士遇到困难时，只要有英镑上前，障碍总能被排除，最终让他们化险为夷。可是这一回，英镑却失灵了。

　　福格先生知道，就算是冒险乘气球，也没有把握能飞过前面的大西洋。所以，他必须想办法坐船过去。现在，福格先生看上去胸有成竹。

　　“那么，请您把我们带到波尔多去，好吗？”福格先生说。

　　“我都说了，我不带人！给两百美元我也不带！”

　　“两千美元（合一万金法郎）呢？”

　　“每人两千？”

　　“是的。”

　　“总共四个人？”

　　“是的。”

　　这时，船长搔起了头皮，而且像是要把头皮搔烂似的。只是顺路带客，就可以净赚八千美元。他有个成见，就是厌恶一切旅客。现在的情形，非常值得他放弃这个成见。再说了，运费两千美元的旅客，实际上就是一种很贵重的货物。

　　“船九点钟开，您和您的旅伴们能不能赶上？”船长斯皮蒂简单地说。

　　“我们一定按时到齐！”福格先生回答得同样简单。

　　八点半钟，福格先生离开“亨利埃塔号”，回到了圣尼古拉旅馆。然后，就立即带着艾娥达夫人、路路通，甚至是那个寸步不离的密探菲克斯上了船。这一回，菲克斯又白坐船了。福格先生在安排这一切时，心情都是非常沉静的。他的这种安详沉着的作风，在任何情况下都没有改变过。

　　“亨利埃塔号”带着四位旅客出海了。

　　路路通知道了这最后一段航程的旅费之后，不禁“哦——”了一声。他这一声“哦——”，拖得老长老长，由高到低地滑过了所有的半音阶，最后完全变成哑音。

　　密探菲克斯又是什么反应呢？他心想，这件案子要想了结，多少会让英国国家银行有所损失。就算是到了英国，这位福格先生挥霍的也只是有限的一些钱——也就是七千多英镑（合十七万五千金法郎）而已。